| 启运地-省份：浙江省 | 启运地-城市：温州市 | 目的地-省份：云南 |
| 运输方式：零担 | 轻货单价：300元/立方 | 重货单价：1000元/公斤 |
| 专线运输：是 | 运输时效：7天 | 最低一票：30元 |
| 运价模式：门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 货号：龙湾到昆明专线 | 启运地-区域：温州市龙湾区 |
| 目的地-区域：云南昆明 | 货盘类型：公路货盘 | 到站时间：5 |
| 货物规格：重货、 轻货、 电器、 服装 | 查询电话：0577-88707755 | 提货电话：15557557088 |
| 昆明专线：龙湾到云南全线 |
四、发展瓶颈制约物流行业发展目前，我国物流业总产值位居***，而在智慧物流方面，我国仍落后于发达，行业瓶颈成为制约行业发展的重大因素。智慧物流的发展，不仅仅取决于下游市场需求，行业上游的智慧物流设备与相关技术，然而现在很多技术比不上国外企业。例如在***的芯片方面，英特尔的芯片技术是走在***沿的，因为其性能高、价格低廉等原因成为很多厂商的。
另外在智慧物流基础的大数据技术方面，目前我国从事智慧物流服务的主体在数据采集方面就存在能力不足的问题，在对大数据的全方位应用方面更是困难重重，这在很大一定程度上制约了行业发展，成为企业进入智慧物流的壁垒。
除了技术之外，行业的发展离不开行业的标准化，标准化对于物流行业更为重要。行业诚信体系的标准化可以提升行业的可信度，使行业用户逐渐具有规模化效应；行业作业的标准化可以提升行业的服务效率以及降低***无序竞争的可能。但目前，我国智慧物流行业的标准化进展较为缓慢，***众多平台标准化的意愿不高，因此，行业标准化仍需政策推动以及行业主体主动性的提升。比如搬运机器人技术，中国自己的技术是比较完善的，但是必须实现标准化，如此才能规范应用到行业。
