启运地-省份:浙江省 | 启运地-城市:温州市 | 目的地-省份:安徽 |
运输方式:零担 | 轻货单价:180元/立方 | 重货单价:550元/公斤 |
专线运输:是 | 运输时效:2天 | 最低一票:20元 |
运价模式:门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 货号:龙湾到安徽专线物流 | 启运地-区域:温州市龙湾区 |
目的地-区域:安徽阜阳 | 货盘类型:公路货盘 | 到站时间:1 |
货物规格:重货、 轻货 | 查询电话:0577-88707755 | 提货电话:15557557088 |
阜阳专线:龙湾到安徽 |
地址:温州市龙湾区永强大道2492号
电话:0577-88707755 15557557088 联系人:周先生
15558759996 薛经理
2吨或5立方以上免费上门提货
天天发车 准时到达
”该人士表示:“在上市之后大家都意识到这个问题,开始大手笔投入基础设施和提升技术水平,改善服务质量,因此竞争力普遍有了比较大的提升,但随之而来的问题就是行业发展的速度开始放缓,即使改善了效率和服务,提升了基础设施,传统快递业务虽然依然可以挣钱,但越来越难,跟巨量的投入相比似乎吸引力还不如早期野蛮生长时期吸引力更大。
”2、拓展新“财源”正是看到传统快递业务很有可能面临的瓶颈,以及更多细分市场领域利润足够丰厚但却没有形成太高的壁垒,因此各家快递企业近两年开始都将相当一部分关注点投向了新的领域,比如重货快运、冷链甚至是同城速配。公路快运业务成为各家快递企业共同看好的一个新增长点。
公路快运业务在2017年货运量达到368亿吨,占总体运输货量的78,是中国物流业为主要的运输方式,并根据货物的重量分为快递、零担和整车3种不同的运输形式。随着零售业态的变化,电商市场的结构开始由早期服装、食品等小包裹向包括家电、卫浴乃至建材和家具等大型货物方面转变,这也为30公斤至3吨公路零担快运的重货市场带来了新的机遇。
数据显示,2017年我国零担快运市场规模约1.25万亿,是快递市场规模的2倍。但国内公路快运市场一直以来大的问题在于,虽然总量非常大,但行业集中度偏低,总体来说仍处于市场发展的初级阶段。一位民营公路快运企业的负责人在7月24日接受《华夏时报》记者采访时表示:“市场太分散的结果就是大家都只能维持在一个能赚到钱,但赚不到太多钱,可以在局部地区建立起一个优势网络,但无法建立起一个真正覆盖全国的高效服务网络这样一种状态。