| 启运地-省份：浙江省 | 启运地-城市：温州市 | 目的地-省份：山西 |
| 运输方式：零担 | 轻货单价：200元/立方 | 重货单价：600元/公斤 |
| 专线运输：是 | 运输时效：365天 | 最低一票：20元 |
| 运价模式：门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 货号：龙湾到山西专线 | 启运地-区域：温州市龙湾区 |
| 目的地-区域：山西平陆县 | 货盘类型：公路货盘 | 到站时间：3 |
| 货物规格：重货、 轻货 | 查询电话：0577-88707755 | 提货电话：155575570788 |
| 平陆县专线：龙湾到山西全线 |
下家方等待时间差不同的客户需求，在送货中的方在等待时间上就有各自的区别了，货运的客户在签收时基本都是固定的工作时间内，完成签收，并且有专职的负责人签收，但是快递的客户基本都是实时，不存在等待时间，更不存在需要专职的签收人，送件上门，只要就可以了，相对货运来讲，这块也是目前的一个很大的差异性。
服务员工数量与管理差异性货运与快递都是属于劳动密集型的行业，都是靠人24小时不间断的操作运转起来，都是需要量大、流动性强的行业，可以说年年都招人年年都缺人，人力成本也是目前上涨较快的一个行业。
1、人员数量与管理差异性快递在派送过程中，基本都是人手一辆电动车，所以在各地从事快递的从业人员超多，但是由于快递行业的特殊性，很多服务网点都是采取的模式，所以在快递的末端派送人员管理上是有着很大的区别，除去顺丰全部直营模式以外，其他基本都是在派送网点自行管理的模式。
在很多快递公司中，派送员这块基本都不参与管理，都是由网点自行负责，但是货运企业主体都是直营，并且占主体。目前在***除去安能、卡行采取以外，其他都是直营模式，所以在数量上与管理上，存在很大差异性。
