启运地-省份:浙江省 | 启运地-城市:温州市 | 目的地-省份:福建 |
运输方式:零担 | 轻货单价:170元/立方 | 重货单价:500元/公斤 |
专线运输:是 | 运输时效:365天 | 最低一票:20元 |
运价模式:门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 货号:龙湾到福建专线 | 启运地-区域:温州市龙湾区 |
目的地-区域:福建尤溪县 | 货盘类型:公路货盘 | 到站时间:1 |
货物规格:重货、 轻货 | 查询电话:0577-88707755 | 提货电话:15557557088 |
尤溪县专线:龙湾到福建全线 |
***的支持力度大:农林水产省牵头建立的低温流通推进协会,制定了行业管理办法和未来走向规划,还规定了食品在低温情况下流通的严格温度环境范围,使生鲜食品冷链保鲜技术进一步完善。(3)需求预测机制完善。
由于“无缝对接”,日本的农产品冷链物流在运输中仍未出现过断货的现象,这就使得日本的冷链物流信息化始终保持快速运行,快速的冷链物流使得日本在冷链物流运输上有着很大的竞争优势。结合发达发展冷链物流的经验,我们可以得到以下启示。
1.注重基础设施建设:完善的交通运输网络是发展冷链物流的基础,发达的道路网络可以助力我国的冷链物流行业发展,除了陆地交通运输,也要采取多样化的运输方式,加强水上运输,空运等基础设施的建设,灵活发展冷链物流。
2.加大前期投入,降低物流成本:冷链运输的前期投入虽然大,但对于行业发展来说十分必要,加大冷链运输的前期投入可以有效地提升我国冷链物流的技术水平,降低运输成本,提高我国冷链运输的专业化水平。首先要加大科技投入力度,制定信息化系统并应用到冷链物流的各环节,其次要加大冷库,冷运车的投入力度。